追蹤中 · LIVE//INTEL · TAIWAN DRONE EXPORT//2024 → 2026 Q2//季更 2026 Q2//GEN 2026-07-14

台灣無人機產業與出口 季度追蹤

廠商區域分布 / 公開財報 / 出口與認證 每季更新
181,159
最新出口架數
2026 前四月 · 財政部海關 · 全部出口
約 20 倍
年增
對去年同期
12
收錄廠商
全台約 267 家,收錄重點廠商
6
上市櫃公司
股號可查、有公開財報
3
美規/外部認證
Blue UAS 等
31
來源連結
公開可查證

出口趨勢 對歐洲整機(架)· DSET 整理

官方海關口徑:2026 前四月出口 181,159 架,約去年同期 約 20 倍,一個季多就超過 2025 全年。財政部關務署 海關統計(HS 8806)↗

金額口徑:2025 年 1–10 月出口額 5,475 萬美元,較 2024 全年 441 萬增 11.4 倍(財政部統計處)。財政部統計處 ↗

架數不等於金額:按進口金額台灣在波蘭排第二、捷克排第四,前面都還有中國。數量見長,非單價霸主。

出口目的地 誰在買 · 資料截至 2026-06

單月最大買家 · 2026-06
沙烏地阿拉伯4,720 萬美元3,260 架
2023 年 6 月開始統計以來,單一國家單月最高採購金額。
平均單價
沙烏地阿拉伯(2026-06)
14,472 美元/架
其他市場同類型平均
1,464 美元/架
單價差約 10 倍。沙國採購機型平均 7 到 15 公斤;用途官方未說明,國防院蘇紫雲研判最可能用於偵察。架數與單價依財政部關務署海關進出口統計(HS 8806);單價為金額除以架數。 財政部關務署 ↗
國家數字備註來源
沙烏地阿拉伯
2026 年 6 月
4,720 萬美元 · 3,260 架
金額(海關)
以單月金額竄升為最大買家,一國一月就超過 2025 全年出口總額(9,340 萬美元)的一半。海關記載的出口目的地是沙烏地,最終流向與用途未見說明。財政部關務署 海關統計 ↗
捷克
2025 全年 · 2026 年初
架數居冠
架數(DSET)
轉運烏克蘭的主要通道之一。若改按進口金額排,台灣在捷克的來源國排第四,前面還有中國。來源 ↗
波蘭
累計至 2025 年 10 月
架數居冠
架數(DSET)
DronesVision 的 Revolver 860 經波蘭轉售流入烏克蘭實戰(有報導稱約 800 架)。按進口金額排台灣在波蘭第二。來源 ↗
美國
2025-2026
中介與認證通道
訪談研判
台烏無邦交,合作繞道波蘭、捷克與美國中介。雷虎 Overkill 2025 年 9 月入列美國國防部 Blue UAS 清單,打通美軍與北約供應鏈。來源 ↗
烏克蘭
2024-2026
最終流向(非直接出口)
訪談研判
輸往波蘭、捷克的整機絕大多數最後轉往烏克蘭,多由民間與慈善組織購買後捐贈。DSET 自陳無法從公開資訊確認確切數量。來源 ↗

兩套口徑不能混讀:架數多來自 DSET 整理的對歐整機,金額來自財政部海關。歐洲線是低單價、大批量,經第三國轉往烏克蘭;沙烏地線是高單價、單月金額居冠,用途未明。另外,「台灣的最大出口目的地」與「台灣在該國進口來源國中的名次」是兩件事:捷克、波蘭是台灣出口去向的前段,但按進口金額,台灣在波蘭只排第二、捷克第四,前面都還有中國。

財政部關務署 海關進出口統計(HS 8806)↗ 沙國單月數據:中央社 ↗

全台廠商分布 經濟部統計 vs 本站收錄

北部
收錄 7全台約 164 家
中部
收錄 3全台約 57 家
南部
收錄 2全台約 45 家
東部
收錄 0全台約 1 家
經濟部統計全台無人機相關業者約 267 家(2026-06,含零組件上下游);本表收錄其中有公開資訊的重點廠商。經濟部 ↗

出口流向 DSET 訪談研判,非海關證實

DSET 訪談五十多家台烏歐廠商與組織後研判:輸往波蘭、捷克的整機絕大多數最後轉往烏克蘭,多由民間與慈善組織購買後捐贈。這是訪談得出的研判、非海關證實的最終流向。國別排名隨期間換位,累積到 2025 年 10 月波蘭領先,2025 全年與 2026 年初換成捷克在前。

廠商一覽 上市櫃為主+重要未上市 · 依區域分組 · 公開財報附連結

公司上市狀態最新公開財報無人機角色/出口關聯來源
北部 · 收錄 7 家
長榮航太
Evergreen Aviation Technologies (EGAT)
桃園市
上市2645
約 181.79 億元(年增約 11.6%)
年度合併營收 2025
財報來源 ↗
本業航空器 MRO 與機體製造(打入空巴供應鏈);2024 得標艦載監偵無人機 16 架、約 4.02 億元,2025 Q1 認列。
無人機以國防自主採購為主,未見外銷紀錄;被法人視為第二波軍規無人機標案主要受惠者。
Goodinfo 2645 長榮航太 ↗ 鉅亨網:長榮航太艦載監偵無人機 16 架、4.02 億元標案 ↗
中光電智能機器人
Coretronic Intelligent Robotics (CIRC)
新竹市
上櫃5371(母公司中強光電)
約 395.8 億元
母公司中強光電合併營收(CIRC 為 100% 子公司,未單獨上市揭露) 2025
財報來源 ↗
AI 自主飛行無人機(微型、監偵型)與商警用、AMR;推 HVTOL 長航程機(航程逾 300 km、滯空逾 180 分)。
國防部第一波軍用商規無人機 3,037 架最大得標者;於 XPONENTIAL Europe 推 HVTOL 拓歐洲。未見直接供烏紀錄。
中光電智能機器人官網 ↗ 中央社:中光電獲軍用商規無人機 3037 架 ↗ Yahoo 股市 5371(中強光電)營收 ↗
智飛科技
Taiwan-UAV / JC Tech
台北市
未上市未公開(未上市)
2005 年成立老牌 UAV 廠,主力 VTOL 定翼機(TU-24VE/TU-30VG 等)與地面控制站整合。
2024 國防部標案陸用監偵無人機得標逾 24.09 億元、業界最高;國防自主供應鏈指標廠。
國防部軍用商規無人機系統整合主導商(2023)
智飛科技官網 ↗ 工商時報:智飛得標稱冠 ↗
DronesVision(橙森國際)
DronesVision / Chen-Sen International
基隆市
未上市未公開(未上市)
Revolver 系列 VTOL 投彈攻擊無人機;代表機 Revolver 860 為四臂八旋翼,彈艙可載 8 枚 60 mm 迫砲彈。
Revolver 860 經波蘭轉售流入烏克蘭實戰(有報導稱約 800 架交付);公司稱對波蘭供貨、後續移轉因 NDA 不評論。
Army Recognition:烏克蘭使用台製 Revolver 860 攻擊無人機 ↗
創未來科技
Tron Future Tech
新竹市
未上市未公開(2024 完成 A 輪募資約 9 億元)
反無人機系統整合商,核心為自研全數位 GaN AESA 相位陣列雷達;含 T.Radar、T.Interceptor 攔截機、T.Meta 指揮軟體。
2025/1 獲國防部約 9.8 億元反無人機系統大單(26 套);布局日歐美,於巴黎航展參展。
2025 iF 設計獎(T.Meta)
數位時代:創未來完成 A 輪募資 9 億元 ↗ 數位時代:創未來搶下國防部 9.8 億反制系統大單 ↗
神通資訊科技
MiTAC Information Technology
台北市
未上市未公開(未上市)
MiUAV 旋翼無人機系統整合(單旋翼滯空可達 60 分),整合 5G、GIS、即時影像與後端 AI 分析。
國防部第一、二波軍用商規無人機得標廠商之一;另供海巡署海域監偵旋翼無人機。
神通資訊科技 MiUAV 產品頁 ↗ 科技新報:軍用商規無人機四廠商得標 ↗
國家中山科學研究院
NCSIST
桃園市
政府機構
約 1,024 億元
年度業務收入決算(法定預算 1,108.5 億元) 2024
財報來源 ↗
台灣軍用無人機自研核心:騰雲 MALE 長航時機、銳鳶一/二型監偵、劍翔反輻射巡飛彈,另有紅雀、勁蜂等。
國防自主/軍方採購體系,非外銷導向;2026 八年國防特別條例規劃執行約 809 億元,2025 與六家外國軍工大廠簽國際合作。
中科院 113 年度決算(官方一手) ↗ 維基百科:國家中山科學研究院 ↗ 中央社:軍購特別預算含中科院 809 億 ↗
中部 · 收錄 3 家
漢翔航空工業
AIDC
台中市
上市2634
約 354.5 億元
年度合併營收 2025
財報來源 ↗
航太轉型無人機系統整合商,設無人機產線並為智飛代工;2026 發表自研 AIxVNAV 抗干擾視覺導航(授權自美國 Vantor)。
領軍台灣無人機海外商機聯盟、主打非紅供應鏈,積極爭取美方認證切入國防出口。
美方 Blue/Green UAS 認證:爭取中(非既有取證)
鉅亨網 2634 漢翔總覽 ↗ 中央社:漢翔開發 AIxVNAV 視覺導航 ↗ 科技新報:漢翔領軍無人機聯盟爭取美方認證 ↗
雷虎科技
Thunder Tiger
台中市
上市8033
約 14.17 億元(年增 13.78%)
年度合併營收 2025
財報來源 ↗
RC 模型起家,2014 年跨入無人載具。主力自研 Overkill FPV 自殺無人機,續航約 30 分、時速逾 120 km/h、載彈 3 公斤。
Overkill 2025/9 獲美國 Blue UAS 認證,打通美軍與北約供應鏈;國內競標軍備局約 4 萬架 FPV 採購。
美國 Blue UAS Cleared(2025/9,台灣首家)
中央社:雷虎自殺無人機獲美 Blue UAS 認證 ↗ Yahoo 股市 8033 營收表 ↗ Goodinfo 8033 基本資料 ↗
碳基科技
Carbon-Based Technology (UAVER)
台中市
興櫃7719
約 2,897 萬元(年減約 58%)
年度合併營收 2025
財報來源 ↗
航太複合材料機體製造與整機組裝,承製中科院騰雲、銳鳶一/二型、劍翔、中翔一號等機種的複材機體。
國防自主供應鏈核心複材機體廠;與亞航組隊量產銳鳶二型(2024 年底量產一度暫緩)。
2022 中科院複材機體製造優良廠商金質獎
鉅亨網 7719 公司簡介 ↗ HiStock 7719 財務報表 ↗ 自由軍武:碳基是軍規無人機機體幕後功臣 ↗
南部 · 收錄 2 家
亞洲航空
Air Asia Company (AACL)
台南市
上市2630
約 54.5 億元(年增約 4.9%)
年度合併營收 2025
財報來源 ↗
本業飛機機體與發動機維修;與碳基組隊量產中科院銳鳶二型察打一體無人機,負責專案管理、NDT 與組裝。
取得中科院中型無人機複材機體製造技術授權(全國首家民間企業);2026–2029 約 36 架、預算約 5.91 億元。
中科院中型無人機複材機體製造技術授權(全國首家民間企業)
中央社:中科院授權亞航無人機複材機體製造技術 ↗ 中央社:亞航、碳基交付中科院銳鳶二型 ↗ Yahoo 股市 2630 營收表 ↗
經緯航太
GEOSAT Aerospace & Technology
台南市
未上市8495(已終止公發)
約 2.00 億元
年度合併營收(終止興櫃前末次公開) 2020
財報來源 ↗
源自成大衛星資訊中心,定翼/VTOL/無人直升機垂直整合,含自製飛控與地面站,主攻監偵與空間資訊。
代表性非紅供應鏈廠;緯創 2024 入股約 45%、2026 吸收合併併入子公司翔譽科技。曾遭中國列入管制清單。
經濟部指定微型及陸用監偵型無人機系統整合商
維基百科:經緯航太 ↗ Goodinfo 8495 基本資料 ↗ 工商時報:緯創併入經緯航 ↗

認證與外部背書 硬門檻,非自我宣稱

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出口架數與金額為財政部海關與 DSET 整理之數據;廠商財報以公開資訊觀測站與財經媒體為準,多數公司未單獨拆分無人機營收,所列為公司整體營收。私營與政府機構無公開財報者標示未公開。轉運烏克蘭為 DSET 訪談研判、非海關證實流向。本頁為公開資訊整理,非投資建議。